В 1976 году к нам прибыли два теплохода «Зарница». Долгий путь совершили они, чтобы встать у причала нашей пристани и работать на красавице-Тезе. Так начинал свою заметку в шуйской газете 50 лет назад начальник пристани Б. Хромов. «Сделаны они в Астрахани, на судоремонтном заводе имени Урицкого по специальному проекту, предусматривающему особенности нашей реки и ее шлюзовой системы». «Зарница» – это быстроходные суда на воздушной подушке, развивающие скорость 38-40 км в час. Комфортабельный салон рассчитан на 40 пассажиров. Один теплоход планировалось пускать по рейсу от Шуи до Холуя. Этот путь он покрывал за три часа, тогда как прежним судам требовалось семь часов. Второе судно предназначалось для экскурсионных или прогулочных рейсов. Водить новые «Зарницы» доверили капитанам-механика Петру Богаделину и Александру Лукину.
В 2025 году вышла книга К. Соодама «Пристань Шуя», и недавно она вошла в библиотечный фонд читального зала Шуйского городского архива, за что мы признательны автору книги. Книга небольшая, но очень содержательная. Она является первой частью задуманной им большой книги о Тезе, об истории и становлении Шуйско-Тезянской шлюзованной системы, о людях, которые работали на реке.
(БФ. Рег.№ 55г. Подшивка газеты «Знамя коммунизма» – 1976 – 22 мая.
Ф. Р-347. Оп. 1. Д. 285.
БФ. Рег. №1933. Соодам К.И. Пристань Шуя. 2-е изд. Шуя, 2025. С. 22)
